Behöver du en surfski? Inte alls. Vill du ha en? Absolut! Vi skickade JONAS HOLLANDER på surfskiträningsläger i mitten av april för att botanisera bland utbudet av helt nya kajaker för havsracing.

UR Outside nr 5-2009

”Ska du paddla i de där?” frågar träningslägrets organisatör, Peter Ekström, och studerar mina fötter som är klädda i ett par små nätta neoprenskor som för tankarna till lågstadiets sockiplast. ”Njae?” svarar jag defensivt. ”Du behöver plastpåsar, ta dom här” säger Peter och , river av två påsar från en rulle. Jag har mycket att lära. En halvtimme senare, ute på vattnet i en sprillans ny Think Legend surfski som anlänt till Sverige mindre än ett dygn tidigare, förstår jag (tacksamt) det där med plastpåsarna. Det är en solig dag men bara kring sex grader varmt i luften och vattentemperaturen är sannolikt ännu lägre.

En surfskida är per definition en öppen farkost, ingen sittbrunn och inget kapell som kan hålla vatten på utsidan. Vattenstänk och vågskvalp kommer in när man paddlar och eftersom det på ett eller annat sätt måste komma ut är surfskidorna utrustade med en eller flera länsar. Självlänsande låter ju bra, men så länge man ligger stilla fungerar den som vilket annat hål i skrovet som helst ­ det kommer in vatten. Det dröjer inte länge förrän mina (nu tack och lov plastpåseinklädda)fötter marineras i en halv decimeter iskallt östersjövatten, som inte försvinner förrän farten ökar tillräckligt för att länsen skall fungera.

DETTA ÄR SURFSKI
En surfskida är i allt väsentligt en kajak som är a) öppen, b) oftast väsentligt längre än en traditionell kajak och c) designad för att gå som bäst i stora vågor. Riktigt kul blir det i rejäla medvågor när (om) man lyckas få en riktig surf så att det tjuter om länsen. Förespråkare menar att de dessutom, på sätt och vis, är säkrare farkoster eftersom de så att säga är byggda för att ta in vatten redan från början ­ skulle man hamna i vattnet så är det bara att klättra upp i kajaken igen och sedan låta länsen göra jobbet.

Dessutom är surfskipaddlaren förmodligen klädd på ett lämpligt sätt i förhållande till väder och vind redan från början, våtdräkt eller till och med torrdräkt är ett måste i våra kalla vatten ­ ja, även om man inte drattar i. ”För oss ger det trygghet under tävling” , säger Daniel Hansson från multisportlaget FJS som sedan något år tillbaka tävlar med surfskidor istället för mer traditionella kajaker. Träningslägret vid Oxelösunds kanotklubb är antagligen det första någonsin för surfskipaddlare i Sverige. Deltagarna är en brokig skara av inbitna kanotister på olika nivåer, elit-multisportare, ett par livräddare och nya entusiaster som Lars, som fått en surfski av sig själv i 50-årspresent och nu skall försöka lära sig bemästra den.

Denna aprilweekend finns gissningsvis, åtminstone hälften av alla landets surfskipaddlare på ett och samma ställe samtidigt. Dessutom finns det mesta som går att uppbåda i surfskiväg: komplett Epic-sortiment, några Fenn, livräddartjejernas privatimporterade australiensiska modeller, Zedtechs två nya Dominator, kanadensiska Think Kayaks fyra modeller som befunnit sig i Sverige i mindre än ett dygn när plasten plockas av på lördagmorgonen samt prototypen av Nordic Kayaks nya Björn Thomassonritade Fusion, som än så länge har en ganska ”rå” finish och ett däck av byggplast. Det är rena julafton för alla som vill prova olika typer av ekipage.

Det kläms, känns, granskas och provpaddlas. De flesta av deltagarna får nog sorteras in i facket för surfskipaddlare av typen havsracing (tänk: Molokai, sex mil öppet vatten mellan två öar på Hawaii). Men här finns även representanter för det som kanske mer är sportens ursprung: Martina Olofsson och Sussi Jonsson är livräddare och har följaktligen surfskis av livräddarmodell (max 585 långa och oftast försedda med ”anknäbb” som gör att fören lyfter bättre i brytande vågor).

SKAFFA SURFSKI
En surfski kostar från knappt 20 000 kronor och uppåt. Nomado kajak har tidigare dominerat den lilla men växande marknaden med sina Epic, men i år har Zedtech kommit med två nya modeller och Bootshaus har tagit in fyra olika från Kanadensiska Think Kayaks, vilket gör att det finns betydligt mer att välja på. Framåt sommaren räknar även svenska Nordic Kayaks, som tidigare haft viss framgång med sin multisportkajak, med att den nya Björn Thomasson-ritade Fusion ska vara färdig för leverans. Precis som med andra typer av kajaker kan du jaga vikt och i viss mån styvhet men det blir snabbt dyrbart.

–>KLICKA PÅ BILDEN FÖR ATT FÖRSTORA DEN OCH LÄSA MER OM KAJAKERNA

Ekipagen var vid ett första ögonkast snarlika; pedalstyrning, självläns med eller utan plugg (för att kunna stänga om man kör långsamt eller ligger still). Eftersom en surfski inte har någon sits i traditionell mening får man fixa och trixa på egen hand om man vill påverka sittställningen, en bit liggunderlag kan göra att du kommer upp en smula, lite ”padding” på sidorna ger bättre kontakt med skidan. Den stora skillnaden mellan de olika fabrikaten är hur skroven ser ut och i förlängningen hur ekipaget kommer att uppföra sig i olika typer av vatten.

Jag hann prova ungefär hälften av modellerna i viken framför kanothuset men att redovisa mina intryck från denna provpaddling, vore som att skriva en recension av störtloppsskidor baserat från teståkning i Tandådalens barnbacke. Men, jag ser fram emot min nya karriär som surfskipaddlare. Jag tror att det kan bli ett perfekt komplement till min vanliga racer. Varför? Jo, med en surfski blir väder och vind som tidigare avskräckt istället en kul utmaning, jag ser verkligen fram emot riktigt busväder och rejäla dyningar vid sommarstugan på Öland. Dessutom kommer det faktum att surskidan tar in vatten genom länsen så snart det går för sakta att fungera som en automatisk tempohöjare.