DEN NYA EXPEDITIONEN är den största Ola genomfört, både sett till logistiken, tidsaspekten och framför allt sett till budgeten. Han är glad över att projektet initierades innan finanskrisen och erkänner att det skulle vara mycket svårt att få till ett liknande projekt idag. Precis som Nordenskiöld har Ola ett par stora finansiärer bakom sig som får projektet att flyta. Förväntningarna är kanske inte lika stora på Ola som på Nordenskiöld, men om han lyckas kommer han att återigen jämna ut ställningen mellan Sverige och Norge i slaget om Arktis.

Nordenskiöld blev nämligen den första att genomföra hela Nordostpassagen 1879, till svenskarnas enorma glädje (1-0 till Sverige). Amundsen lyckades sedan utjämna 1906 genom att tråcklat sig genom Nordvästpassagen, en expedition som krävde hela tre år! (1-1). Sedan kom nederlaget när ett norskt team lyckades återupprepa bragden förra sommaren (1-2, fördel norrbaggarna). Så nu hänger den svenska stoltheten på Olas axlar som förhoppningsvis kan återställa ordningen (om vi bortser från att det smörgåsätande gå-på-tur-folket i väster också briljerat med Fridtjof Nansen, Lars Monsen, Rune Gjeldnes … (hmm)).

DEN 15 JUNI STARTAR expeditionen vid Skeppsbron i Stockholm och efter att teamet firat midsommar med sina nära och kära styr de norrut, mot Svalbard och isen. Men det är inte förrän efter Murmansk det svåra börjar. Ola är, trots kunskaper om Nordenskiölds expedition, ganska säker på att det kommer att gå smidigare för honom.
­De frös fast i isen endast två dagsetapper från Berings sund och fick övervintra i nästan tio månader, så man vet ju inte, det är ju ingen charter vi drar iväg på, säger Ola och ställer fram en flaska artonårig whisky på bordet.

Om allt går som planerat kommer Explorer of Sweden att segla ut genom Berings sund efter tre månader bland isen. Om det blir så mycket is, det återstår att se. Det kommer nog att räcka till whiskyn.

NORTH EAST PASSAGE EXPEDITION 2009
HÖJDPUNKTER LÄNGS VÄGEN
Distans Runt 6 000 sjömil
1) 15 juni Stockholm. Start från Skeppsbron
2) 22 juni Göteborg. Samma dag som Nordenskiöld lämnade Karlskrona.
3) 5-10 juli Svalbard. Utforska södra Svalbard och träffa forskare
4) Runt 24 juli Murmansk. Här startar Nordostpassagen på riktigt
5) Dickson. By namngiven av Nordenskiöld
6) Kap Tjeluskin. Gamla värdens nordligaste punkt
7) Wrangelön. Känd eller kanske ökänd för alla sina isbjörnar
Tjukotka. Område där WWF jobbar tillsammans med isbjörnspatrullen

BÅTEN
NAMN: Explorer of Sweden
TOTALLÄNGD: 18.5 m
SKROVLÄNGD: 17.4 m
BREDD: 5.1 m
DJUPGÅENDE 3.3 m
DEPLACEMENT UTAN LAST: 34 ton
MASTHÖJD: 24 m
TOTAL SEGELYTA: 425 m²

TEKNISK UTRUSTNING
Garmin kartplotter, ekolod och HD-radar.
KOMMUNIKATION: Bredband och satellittelefon Solceller och vindkraftverk på aktern.
LYX: Bra ljudanläggning.

FOTO ANDREAS HYLTHEN, GELNN MATTSING | KARTA SAMUEL SVÄRD