Under tisdagens etapp tio gick en del av tävlingen i Atacamaöknen i Chile, med extrem hetta och enorma sanddynor, uppemot 1000 meter höga, att passera som de stora utmaningarna. Pelle kom in på 39:e plats av 102 startande (preliminär placering). Outside fick tag på en glad men ändå lite besviken Pelle:
- Tisdagens etapp var en av de lättaste hittills. Lyssna inte på Bruce (Garland, det andra Isuzu-teamet som ligger på 16:e plats i rallyt) när han säger att det var tufft idag, skrattar Pelle när han berättar om gårdagen.
Pelle kände sig stark och i god form igår efter att ha slocknat på sängen och sovit i tio timmar nonstop direkt efter måndagens maratonetapp.
- Vi älskar sanddynerna. Vi är inte rädda – vi har kul! Andra bilar försöker köra runt dem, vi kör rakt över dem och passerar massor av bilar på det sättet. D-Maxen älskar sanddynor, vi vill gärna ha mer av dem.
- Vi tappade lite tid när vi fick problem med bromsarna men kunde laga det och köra upp flera placeringar.
I oktober körde Pelle UAE Desert Challenge i Dubai, ett fem dagar långt ökenrally på 220 mil för att få mer sanderfarenhet. Det har han uppenbarligen haft nytta av.
Dagens etapp, nummer elva, är inställd på grund av kraftig dimma. Dimman gör det omöjligt för helikoptrarna att lyfta och därmed för arrangörerna att garantera säkerheten. Bilarna kommer istället att transportköra till Fiambala i Argentina, en sträcka på 680 kilometer som bland annat passerar San Francisco-passet i Anderna på 4700 meter.

Vi älskar sanddynor, menar Pelle.

D-maxen i sitt rätta element.