Paddeltagets olika faser
1 ISÄTTSFAS
Vid isättet ska höften vara långt fram i sitsen på dragsidan, dragbenet böjt, bålen fullt upproterad, axeln långt fram och armen utsträckt. Detta för att skapa stor kraft och ett långt effektivt drag. Paddelbladet sätts i snabbt och kraftfullt, nära kanoten och så långt fram som möjligt. Tryck foten mot fotstödet genom att sträcka benet. Tänk är att paddeln skall ”sitta kvar i vattnet” och att du driver kanoten och dig själv framåt genom din egen rotation.
2a DRIVFAS VATTENSIDAN
När paddelbladet fått fäste i vattnet påbörjas drivfasen med hjälp av bentrycket mot fotstödet. Under tiden benet sträcks ut sker en gradvis rotation i höften som fortplantas genom bålen och ger ett rörelseutslag i armen. Isättsarmen hålls rak tills bensträckningen och rotationsfasen är genomförd. Armen böjs först i upptaget. Det är lämpligt att på börja upptaget när isättshanden passerat knäna och avsluta det när paddeln är vid höften.Wingpaddeln kommer automatiskt att söka sig något utåt under draget låt detta ske och fokusera på ben-, höft- och bålarbetet.
2b DRIVFAS – LUFTSIDAN
Drivfasen innebär ett helkroppsarbete där isätts- och luftsidan arbetar synkroniserat i en och samma rörelse. Höften flyttas framåt i sitsen och luftbenet böjs. Luftarmens främsta uppgift är att överföra kraften från ben och bålrotationen ut i paddeln samt bibehålla paddelbladets vertikala vinkel mot vattnet i drivfasen. Luftarmens position är i viss mån individuell men en riktlinje är att man ska se påskjutshanden framför sig ungefär i pannhöjd en överarmslängd ut från kroppen, att armbågen är i axelhöjd, axeln avslappnad och vinkeln i armbågsleden är ca 100-120 grader. Gör man rätt i drivfasen går benrörelse, rotation, vatten- och lufthand samt paddel lika fort och paddelskaftet bibehålls parallellt med kroppens framsida. När du får till det känner du spänning eller tryck i magen.
3 DRIVFAS – LYFT
Lyftet ska kännas lätt och paddelbladet ska lyftas rakt ut från kanoten när det fortfarande har en vertikal vinkel mot vattnet. Sträva efter att få upp paddeln ur vattnet med så lite skvätt och ljud som möjligt. Har du genomfört drivfasen och rotationen på rätt sätt ploppar paddeln upp automatiskt utan att du behöver använda kraft från axeln.
4 GLIDFAS
I glidfasen är paddeln i luften och bålrotationen fortsätter på ett naturligt sätt, luftarmen sträcks ut och båda armarna söker position för isättsläge. Vid en effektiv drivfas får kanoten fin fart, du får tid att slappna av i överkroppen och ökar därigenom blodflödet till muskulaturen.

Prenumerera på Tidningen Outside idag!
