NELO INUK | För dig som gillar att ”klä på dig kajaken”
LÄNGD 550 cm BREDD 50 cm VIKT 22 kg MATERIAL gf SITTBRUNN 51×42 cm PRIS 16 900 kronor MER INFO bootshaus.biz
Testets överlägset minsta sittbrunn det här är en kajak du har på dig snarare än sitter i. Tryggt i busväder opraktiskt annars. Lång, kursstabil, bra styrning och sittställning. Detaljer med tydlig inspiration från Nelos racingmodeller. Samma modell tillverkas även av brittiska Kirton.
ERIK Sitter bra när jag till slut kommer i. Sitter ovant högt (finns med lägre sits). Känns inte så lång som den är. Utan roder manövrerar den bra.
JONAS Jag svor när jag skulle justera fotstödet och svor när jag skulle ta mig ner i den minimala sittbrunnen. Väl på plats sitter man bra och kommer snabbt framåt.
PIA Jag trivs i liten sittbrunn – gillar att ha allt nära. Upplevde den som aningen rank. Bra höftkontakt men obefintlig benkontakt.
PATRIK Inte en chans, kommer inte ner i den (inte utan hjälp).
Intro | Tänk på att… | Testpatrullen | Ordlista
Prenumerera på Tidningen Outside idag! 
Hvorfor teste CKC Seagull Elite i denne testen? Det synes å være mer naturlig om Dere hadde testet VKV Seagull Offshore som jo er en langt mer stabil og sjødyktiv havskajakk. Har selv hatt en Elite i mange år før jeg ”oppgraderte” til Offshore – fremdeles vil jeg ikke bytte min Offshore, den er topp til mitt bruk. Uansett blir denne type kajakk tester helt farget av dem som tester – det vil alltid være like mange meninger som det er padlere vedr. valg av havskajakk.
Og hvorfor går dere ikke mer i dybden vedr. bykkefinish, kvalitet og løsninger?
Tanken var att temat skulle vara snabba kajaker och Elite anses nog allmänt vara snabbare än offshore. Det var det huvudsakliga skälet.
När det gäller att fördjupa sig i material, byggkvalitet etc valde vi helt enkelt bort det till förmån för att kunna jämföra fler modeller samtidigt.
”Lika många meningar som paddlare” – absolut, det är subjektivt och det är precis det som är poängen. Olika kajaker passar olika paddlare.
Min erfaring er at Seagull Offshore er vel så rask som Elite når forholdene begynner å bli vanskeligere enn ”flat sjø”. I grov sjø kan man i Offshore holde høyere gjennomsnittsfart grunnet skrogets gode retningsstabilitet og sjødyktighet. Dette bekreftes da også ved at Offshore er valgt av som kajakk i svært mange lange og krevende ekspedisjoner. Med de krevende forhold vi har her vest på norskekysten tviler jeg også på at none velger havkajakk uten å vurdere bygekvalitet og kvalitet på luker, ror, sist & pedaler. Der to kajakkmodeller ellers er svært like er det ofte disse detaljene som skiller den svært gode kajakken fra den middelmådige.
Hej,
har en liten fundering när det gäller Barraqudan från Trapper. Har precis provpaddlat (och köpt) en barra-q och upplevde inte alls att den är svår att styra genom kantring/styrtag som Pia nämnde i sitt omdöme. Tvärtom upplever jag att den svarar fint på kantring, bara o hiva upp rodret o köra..; vänder ju inte på en 5:a men ändå helt ok för sina 5.65…
Hälsningar
Daniel
Kanonbra att du du är nöjd med din nya kajak! Och bra att du tycker den svänger bra och är lätt att manövrera.
Men att man inte tycker precis samma kan bero på flera saker, till exempel vad man jämför med.
Hej
Jag har problem med mitt roder på min point65, samma som ni nämner i testet. Nu undrar jag hur man gör för att fixa problemet, vad är det för en liten gummi grej ni nämner.
Tack på förhand.
Mattias
@Mattias: Jag kommer inte exakt ihåg men vill minnas att det var en liten plast (möjligen gummidetalj) som inte var riktigt medgörlig. Jag föreslår att du kollar med Point65 eller närmaste återförsäljare – de kan säkert hjälpa dig.