Bättre miljö, friskare människor och färre skador i trafiken – det är bara några av de effekter som skulle bli verklighet om fler ställde bilen och tog cykeln istället. Om ynka en procent av de svenska bilresorna ersattes med cykel skulle bränslebesparingen motsvara 55 miljoner liter under ett år.
För att missionera kring detta budskap (och leva som de lär får man förmoda) cyklar GIH-studenterna Gustav Lorenz tillsammans med Pelle Svensson de 300 milen från Smygehuk till Treriksröset i sommar. Turen börjar den 22 maj och längs vägen kommer de två initiativtagarna samla fakta, besöka skolor och försöka inspirera så många som möjligt till att cykla mer.
Inte övertygad ännu? Här är fler fakta från initiativtagarna:
- Under normal körning de första 5 kilometrarna förbrukar medelbilen hela 1,4 liter per mil. Med ett avstånd på 5 kilometer till jobbet eller skolan kan du spara drygt 3000 kr per år, bara i bensinkostnader genom att cykla istället för att åka bil. Dessutom minskar utsläppen av koldioxid med 0,7 ton per år och bil.
- Hälften av alla bilresor i Sverige är kortare än 5 kilometer, i tätorterna är 80% av alla bilresor kortare än 4 kilometer. Två tredjedelar av landets bilresor för inköp och service är under 3 kilometer.
- Skulle 1% av alla bilresor i Sverige ersättas med cykel skulle bensinförbrukningen minska med 55 miljoner liter per år, vilket motsvarar 22 300 ton mindre utsläpp av kväveoxid.
- Genom att cykla regelbundet minskar man risken för övervikt, hjärt- och kärlsjukdomar och benskörhet, samt motverkar högt blodtryck. Samhällskostnaderna för sjukdomar till följd av fysisk inaktivitet är varje år 100 miljarder kronor. Skulle fler välja cykel istället för bil för sin arbetspendling skulle dessa kostnader minska avsevärt.
- Om du väger 70 kilo och den sammanlagda tiden du cyklar till och från jobb/skola uppgår till 4 timmar i veckan ökar din kaloriförbrukning med 2000 kcal/arbetsvecka. Detta motsvarar fyra stora chokladkakor.
Turneplanen:
Trelleborg –> Ystad –> Viby –> Svängsta –> Växjö –> Vetlanda –> Vimmerby –> Linköping
–> Norrköping –> Katrineholm –> Trosa –> Stockholm –> Uppsala –> Sala –> Borlänge –> Åmot –> Bollnäs –> Delsbo
HALVVÄGS!
–> Sundsvall –> Sollefteå –> Junsele –> Åsele –> Lycksele –> Norsjö –> Boliden –> Piteå
–> Boden –> Kalix –> Karungi –> Pello –> Pajala –> Vittangi –> Karesuando –> Kilpisjärvi
–> Treriksröset!
SUMMA: 303,92 mil
Var rädda om er pojkar och kör försiktigt. Ni har väl hjälm.
”Bättre miljö, friskare människor och färre skador i trafiken” – Ja, det blir det säkert färre bilrelaterade skador i trafiken med färre antal bilar !
Men också fler cykelrelaterade skador i trafiken – med fler cyklar bland bilar, på cykel/gång-vägar bland oberäkneliga gångare, hundar och andra cyklister omkullkörningar pga grus, is, snö, punktering… ! Och hur många cyklister har hjälm, reflexer och en cykel med belysning, bromsar som verkligen fungerar ! ?
Tycker du jag är negativ, nädå inte alls ( cyklar själv till/från arbetet 3 timmar i veckan – året runt ) MEN varför mörka om konsekvenserna av fler cyklister i trafiken !
Re: Ingvar Kullen.
Du bör revidera din hållning! Jag minns en mycket djupodlande norsk forskningsrapport som sammantaget (inkl alla av dig omnämnda negativa delar) finner cykling extremt positivt ur både ekonomisk och humanitär aspekt.
Dessutom: Om vi blir tillräckligt många dagliga cyklister, så tar vi successivt över gatutrymmet från motortrafiken. Se vissa städer i Asien t ex – även fastän det nu går åt motordrivna tvåhjulingar bilar där. Enligt min uppfattning är vi på marginalen riktigt nära att få ”bägaren att rinna över” t ex i Stockholm. Vi blir fler och fler som cyklar och dessutom avböjer den trånga cykelbanan till förmån för vanliga gatan, som upplevs säkrare och snabbare! När vi blivit tillräckligt många som cyklar på gatan så tvingas bilisterna inse faktum: en cykelklunga tutar man inte bort…
cool!
träna sittknölarna.
och: ni glömde Ånge på vägen uppöver.. =)
Vad härligt jobbigt det låter!
Helt rätt inställning till att använda cykeln mera. Det går ju fort.
Ha det bra..
Looking good, Gustav! Paddla järnet nu.
Bra idé att propagera för mer cyklande, men måste man verkligen åka så himla långt på en gång? Imponerande iaf!
Tror du inte hjälmen kommer skava på din numera blanka hjässa Gustavo? Får lägga lite padding där tror jag.
Kram från Milla och Elias
Blev bara tvungen att kommentera. Vilken grej!
Tycker att det är en TUNG sak ni gör.
Behöver du blåbärssoppa Gustav får vänta till Uppsala så ska du få en mugg av mig
Lycka till boys and keep up the good work!!
-Jocke
Shit, vilken bra idé!Heja heja!
Bra initiativ. Har idé om hur några bra bilder och videosekvenser från resan kan användas för påverkan för mer klimatsmart rekreation och transport.
Hoppas resan blir smärtfri och att allt går som planerat. Jag håller tummarna för er… sköt om er
Good luck for both! Keep on going with your strong minds, and nice legs…I’ll wait for the two guys that move the earth.
Beijinhos
Så himla tufft. Jag hade aldrig pallat. Lycka till, ta det försiktigt och hojta till om ni behöver något när ni är i Falun/Borlänge!
Tycker att detta är en utmärkt idé! Har själv varit ute och cyklat en lång sträcka (Uppsala-Köpenhamn), och det är ju så härligt! Om fler skulle upptäcka cykeln, både till vardags, och under semestern, skulle världen fatiskt bli lite renare.
Lycka till!